Kineska tvrtka Geely signalizirala je da namjerava usporiti širenje proizvodnje, uz ocjenu predsjednika uprave i utemeljitelja ovog brenda, Lija Shufua, da svjetska automobilska industrija ima “ozbiljan višak kapaciteta” te je najavio kako Geely neće proširivati proizvodnju u tvornicama niti će graditi nove.
Prošli tjedan, kinesko ministarstvo trgovine izvijestilo je da namjerava postrožiti smjernice za konkurenciju u automobilskom sektoru kako bi se ublažio žestoki cjenovni rast koji je ugrozio trgovce i dobavljače i stvara gubitke u sektoru u cjelini.
Situacija u kineskoj industriji električnih automobila trenutno je vrlo nezdrava s obzirom na velike gubitke i dugotrajni cjenovni rat koji predstavlja teret za opskrbni lanac, upozorio je prije desetak dana čelnik Great Wall Motora, Wei Jianjun.
“Kontinuirano smanjivanje cijena ugrožava dobavljače, ali negativno utječe i na sigurnost i na kvalitetu automobila”, upozorio je Wei.
Great Wall Motor trenutno gradi pogone u inozemstvu, a proizvodnju izvan Kine namjeravaju proširiti i BYD i Chery Auto. Geely je u pak u veljači s francuskim Renaultom bio dogovorio da će preuzeti njegove pogone i manjinski udio u poslovanju u Brazilu.
Pročitajte još:
Početkom travnja Peking je odgodio dozvole Geelyju i BYD-u za ulaganja u Latinskoj Americi, upozorivši na rizik prijenosa tehnologije, prema navodima dva upućena izvora.
Postupak pribavljanja dozvole Pekinga trajao je dulje no što se očekivalo, a državni planer rekao je predstavnicima u kompanijama da planovi uključuju rizik prijenosa tehnologije, ne navodeći detalje, rekli su izvori.
Jedan odgovor
Njima je malo predobro