Gotovo svi novi automobili koji su prošle godine registrirani u Norveškoj bili su potpuno električni, pokazali su u petak službeni podaci, ponovno potvrdivši vodeći položaj te zemlje u postupnom napuštanju benzinaca i dizelaša.
Norveška je veliki proizvođač nafte, a njezin ubrzani prelazak na baterijska vozila u opreci je s ostatkom Europe. Tako je, piše Hina, zbog slabe potražnje u Europskoj uniji Bruxelles prošli tjedan odustao od planirane zabrane automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem do 2035. godine.
Zahvaljujući poreznim poticajima, 95,9 posto svih novih automobila registriranih u Norveškoj tijekom 2025. činila su električna vozila. Njihov udio godinu ranije bio je 88,9 posto, pokazali su podaci tamošnje udruge cestovnog prometa (OFV).
Tijekom protekle godine u toj skandinavskoj zemlji registrirano je rekordnih 179.549 novih automobila, 40 posto više nego u godini ranije.
Petu uzastopnu godinu najprodavanija marka automobila u Norveškoj bila je Tesla, prema tržišnom udjelu od 19,1 posto. Slijede Volkswagen i Volvo, s tržišnim udjelima od 13,3, odnosno 7,8 posto.
Norveška je oporezivanje električnih automobila uvela 2023., a u listopadu je vlada u Oslu najavila da će od 1. siječnja 2026. uvesti do pet tisuća dolara poreza na dodanu vrijednost po vozilu, što je građane i automobilske kompanije potaknulo na ubrzanu kupnju prije kraja godine.
Pročitajte još:
Iako je neke od poticaja za prelazak na električna vozila ukinula, vlada je istodobno kontinuirano dodavala namete na benzince i dizelaše, nastojeći ih učiniti skupljima.
Tijekom ove godine na električna vozila jeftinija od 300.000 norveških kruna (25.400 eura) i dalje se neće plaćati PDV, što bi moglo potaknuti prodaju manjih automobila.
