Prelazak na zeleno grijanje i prijevoz može uvelike smanjiti račune za energiju europskim kućanstvima svake godine, pokazuje analiza koja zaključuje da je elektrifikaciija najsnažniji alat za zaštitu od energetskih šokova zbog fosilnih goriva.
Analizu je napravio danski think-tank CONCITO koji se bavi područjem zelene tranzicije. Ocjena je da ulaganje u dizalice topline i električne automobile može omogućiti uštedu jednaku dvogodišnjem besplatnom grijanju za prosječno kućanstvo u Europskoj uniji (EU). Stručnjaci napominju da bi uštede mogle biti i veće ako vlade naprave promjene u oporezivanju energije ili ako se električna energija više koristi u trenucima smanjenje potražnje.
Procjena je da su uštede svugdje značajne iako njihova visina ovisi o lokalnim cijenama energenata i potrošnji kućanstava. Prosjek za EU je 2.200 eura godišnje.
U izvješću think-tanka CONCITO posebno se ističu brojke uštede za najveća europska gospodarstva.
Tako njemačka kućanstva mogu prelaskom na dizalice topline i električne automobile uštedjeti godišnje najmanje 1.950 eura što je ekvivalent jednogodišnjem besplatnom grijanju.
U Španjolskoj brojka raste na dvije tisuće eura, a to je jednako razdoblju od 22 mjeseca besplatne električne energije.
Za Francuze je izračun najbolji, tamo bi kućanstva uštedjela godišnje 3.070 eura.
U Poljskoj i Italiji brojka je nešto manja no kod Njemačke, odnosno iznosi 1.870 eura za Poljsku i 1.780 eura za Italiju. No, u svakom slučaju to su značajni iznosi.
CONCITO napominje da su procjene rađene na temelju podataka Eurostata od prije početka napada na Iran što onda znači da bi te brojke sada bile još i veće.
Bliskoistočni sukob je ponovno pobudio snažniji interes u Europi za obnovljive izvore, pa je tako u prva tri tjedna ožujka prodaja dizalica topline u Ujedinjenom Kraljevstvu porasla 50 posto u odnosu na isto razdoblje u veljači.
U prvom tromjesečju ove godine prodaja dizalice topline je u prosjeku porasla 25 posto u Francuskoj, Njemačkoj i Poljskoj u usporedbi s prvim kvartalom lani.
Prodavatelji automobila su također osjetili povećano zanimanje za električna vozila. Nizozemska tvrtka Olx navodi da je snažno skočio broj upita za električne automobile na tržištima na kojima posluju poput Francuske, Rumunjske, Portugala i Poljske i to se povećanje primjećuje iz tjedna u tjedan.
“Skok cijena fosilnih goriva kojemu svjedočimo nije slučajnost, on je predvidiva posljedica kontinuirane ovisnosti Europe o nafti i plinu od čega se oko 90 posto uvozi”, tvrdi predstavnik CONCITO-a Jens Matthias Clausen za Euronews.
Dodaje da analiza pokazuje kako alat za zaštitu europskih kućanstava već postoji i ono što sada treba učiniti politika je ukloniti prepreke koje još stoje na putu.
Pa, koje su prepreke?
Početni troškovi ulaganja su jedna od najvećih zapreka za veliki broj kućanstava čiji članovi žele elektrifikaciju vlastitog grijanja i prijevoza.
Analiza sugerira da bi ciljane potpore od 4.500 eura smanjila otplatno razdoblje za kupnju dizalice topline na pet godina za prosječno kućanstvo u EU.
Pročitajte još:
Cijene električnih automobila padaju u zadnje vrijeme čak se izjednačavajući u nekim zemljama sa cijenama automobila na benzin. Mnoge zemlje nude poticaje za kupnju električnih automobila i postavljanje infrastrukture za njihovo punjenje.
“Početni troškovi, posebice za dizalice topline, ključna su zapreka. Dok električna vozila sve više imaju cijene slične onima na fosilna goriva, dizalice topline su i dalje skuplje od plinskih bojlera. To dovodi do duljeg razdoblja otplate i otežava prelazak za kućanstva. Zemlje članice bi trebale omogućiti subvencije ili neke druge privlačne sheme za smanjivanje te barijere”, zaključuje CONCITO.
