Bruxelles poziva zemlje EU-a da smanje potrošnju energenata, posebice u prometu

Europljani vole putovati i sigurno im se neće svidjeti da ni krivi ni dužni, samo zato što je američki predsjednik Donald Trump odlučio poduprijeti obračun izraelskog premijera Benjamina Netanyahua s Iranom, sada dobivaju preporuke prema kojima bi trebali razmisliti o manje putovanja kako bi se uštedjeli energenti.

Naime, Europska komisija je zatražila od zemalja članica Europske unije (EU) da razmotre smanjenje potrošnje nafte i plina, posebice u sektoru transporta, kao pripremu za produljeni poremećaj u isporuci energenata zbog iranskog sukoba.

Pismo ministrima energetike zemalja EU-a uputio je europski povjerenik za energetiku Dan Joergensen i u njemu se odražava bojazan da bi konflikt u Perzijskom zaljevu mogao eskalirati od cjenovnog problema u pravu krizu dobave energenata s ozbiljnim posljedicama za svjetsko gospodarstvo.

U pismu, koje je na uvid imao Politico, Joergensen navodi da bi vlade trebale razmotriti “dobrovoljne mjere štednje u potražnji s posebnim fokusom na sektor prometa”.

To bi moglo značiti da se od građana zatraži da voze i lete manje kako bi se gorivo uštedjelo za bitnije potrebe, nešto slično onome što se već događa u azijskim zemljama.

Europski ministri energetike u utorak održavaju sastanak na kojemu će razgovarati o tome kako se postaviti prema energetskoj krizi.

Joergensen navodi da se europski transportni sektor suočava s povećanim troškovima i problemima u dobavi zbog velike ovisnosti o uvozu iz Perzijskog zaljeva odakle stiže preko 40 posto zrakoplovnog goriva i dizela.

Štoviše, ističe, problem je dodatno pogoršan ograničenom raspoloživošću alternativnih dobavljača i rafinerijskim kapacitetima u EU za određene proizvode.

“Zemlje članice bi se trebale suzdržati od bilo kakvih mjera koje mogu povećati potrošnju goriva, ograničiti slobodan protok nafte ili djelovati na smanjenje proizvodnje u rafinerijama u EU”, ustvrdio je europski povjerenik.

On dodaje i da je bitno uzeti u obzir prekogranični utjecaj nacionalnih mjera sa ciljem očuvanja koherentnosti politika na razini EU-a.

Sadašnja situacija vjerojatno neke podsjeća na naftnu krizu iz 1970-ih kada su vlade uvele racioniranje benzina i nedjelje bez vožnje automobila.

Međunarodna agencija za energiju već je iznijela popis prijedloga za smanjenje potražnje što uključuje poticanje rada od kuće i nižu granicu dopuštenih brzina na autocestama.

Joergensen poziva, s obzirom na neizvjesnost oko trajanja iranskog konflikta, na pravodobnu pripremu za moguće dugotrajnije poremećaje. Također potiče zemlje članice na razmjenu informacija o razvoju stanja, odgodu predviđenih rafinerijskih remonta tamo gdje to nije ključno te povećanje korištenja biogoriva koje bi barem donekle zamijenilo fosilna goriva.