Australski Qantas Airways, skandinavski SAS i Air New Zealand najavili su poskupljenje zrakoplovnih karata, a kao razlog navode nagli skok cijena goriva uzrokovan sukobom na Bliskom istoku, javlja Hina.
Cijene mlaznog goriva, koje su prije američko-izraelskih napada na Iran iznosile oko 85 do 90 američkih dolara po barelu, skočile su na između 150 i 200 dolara, priopćio je novozelandski nacionalni prijevoznik, suspendirajući svoje financijske prognoze za 2026. godinu zbog neizvjesnosti oko sukoba.
Rat, koji je poremetio plovidbu Hormuškim tjesnacem, najvitalnijom svjetskom rutom za izvoz nafte, uzrokovao je skok cijena nafte, poremetio globalna putovanja, podigao cijene karata na pojedinim rutama i potaknuo strahove od velikog pada broja putovanja.
Više od 43.000 letova otkazano je diljem svijeta od početka krize na Bliskom istoku, prema podacima zrakoplovne analitičarske tvrtke Cirium.
Sukob na Bliskom Istoku poremetio je letove diljem svijeta, a pogođene su glavne zračne luke i zračni prostori diljem Bliskog istoka – uključujući Dubai, jednu od najprometnijih međunarodnih zračnih luka na svijetu i službeno međuslijetanje Emiratesa, vodećeg zrakoplovnog prijevoznik iz Ujedinjenih Arapskih Emirata.
Pročitajte još:
Najveći skandinavski zrakoplovni prijevoznik SAS prošle je godine privremeno prilagodio svoju politiku zaštite od rizika cijena goriva zbog nesigurnih tržišnih uvjeta te je istaknuo da nema osiguranu potrošnju goriva za sljedećih 12 mjeseci.
Europske zrakoplovne kompanije, uključujući Lufthansu i Ryanair, ima zaštitu od rizika cijena nafte, čime su osigurale dio svojih zaliha goriva po fiksnim cijenama.
Finnair, koji je osigurao više od 80 posto goriva za prvo tromjesečje, upozorio je da bi čak i dostupnost goriva mogla biti ugrožena ako se sukob oduži.
