Proizvođači automobila upozoravaju da će obustaviti proizvodnju ako Kina nastavi s restrikcijama izvoza ključnih metala

Globalna zabrinutost zbog kineske kontrole nad ključnim mineralima raste, nakon što su kineske restrikcije na izvoz rijetkih zemnih metala i magneta izazvale ozbiljne poremećaje u opskrbnim lancima automobilske, zrakoplovne, poluvodičke i vojne industrije. Njemački proizvođači automobila, kao i indijski proizvođač električnih vozila Bajaj, upozorili su da bi ograničenja mogla dovesti do kašnjenja i obustave proizvodnje.

Kina, piše Reuters, koristi svoju dominaciju u industriji kritičnih minerala kao sredstvo u trgovinskom sukobu s predsjednikom Trumpom, koji je prethodno uveo visoke carine na kineske proizvode. Izvoz magneta zaustavljen je u mnogim kineskim lukama, a globalni proizvođači i diplomati traže hitne sastanke s kineskim dužnosnicima. Automobilska industrija upozorava da bi bez stabilne opskrbe ključnim komponentama mogla doći do zastoja u proizvodnji širom svijeta.

Trump i kineski predsjednik Xi Jinping trebali bi razgovarati ovaj tjedan, izjavila je glasnogovornica Bijele kuće Karoline Leavitt, dodavši da će kineska zabrana izvoza biti jedna od glavnih tema, piše Reuters.

„Mogu vas uvjeriti da administracija aktivno prati kinesko poštivanje Ženevskog trgovinskog sporazuma“, rekla je Leavitt. „Naši dužnosnici nastavljaju komunikaciju s kineskim kolegama.“

Trump je već ranije signalizirao da spora kineska liberalizacija izvoza kritičnih minerala predstavlja kršenje Ženevskog sporazuma.

Pošiljke magneta, ključnih za sastavljanje automobila, dronova, robota i projektila, zaustavljene su u mnogim kineskim lukama dok zahtjevi za izvozne dozvole prolaze kroz regulatorni sustav.

Obustava je izazvala zabrinutost u upravnim odborima tvrtki i glavnim gradovima država – od Tokija do Washingtona – dok dužnosnici očajnički traže ograničene alternativne izvore opskrbe, u strahu da bi do kraja ljeta mogla stati proizvodnja automobila i drugih proizvoda.

„Ako se situacija brzo ne promijeni, kašnjenja i prekidi u proizvodnji više se ne mogu isključiti“, izjavila je Hildegard Mueller, čelnica njemačkog automobilskog lobija za Reuters.

Frank Fannon, konzultant u industriji minerala i bivši američki pomoćnik državnog tajnika za energetske resurse tijekom Trumpovog prvog mandata, rekao je da ova globalna kriza ne bi trebala iznenaditi nikoga tko je pratio situaciju.

„Ne mislim da bi itko trebao biti iznenađen ovim razvojem. Imamo problem s proizvodnjom u SAD-u i moramo odmah aktivirati cijeli državni aparat kako bismo osigurali resurse i pojačali domaće kapacitete. Rok za to bio je jučer“, rekao je Fannon.