Obnova željezničkih dionica Kloštar-Koprivnica-Varaždin i Varaždin-Čakovec vrijedna oko 190 milijuna eura, najveći je projekt obnove regionalnih pruga u Hrvatskoj, a radovi bi trebali završiti do kraja 2028. godine, rekao je u ponedjeljak prilikom obilaska ministar prometa Oleg Butković.
On je, piše Hina, u društvu varaždinskog župana Anđelka Stričaka i suradnika obišao radove na pruzi na području Varaždinske županije.
Riječ je o obnovi dionica ukupno dugih oko 90 kilometara, koja se financira iz državnog proračuna i kredita Europske investicijske banke.
Butković je istaknuo kako je riječ o financijski najvećem projektu obnove regionalnih pruga.
“Vezano uz financiranje iz europskih fondova, uglavnom smo koncentrirani na projekte na glavnim koridorima. To su puno veći financijski projekti, ali kako nismo mogli iz redovnih sredstava financirati i zadovoljiti sve potrebe obnove regionalnih i lokalnih pruga, ušli smo u uspješan aranžman s Europskom investicijskom bankom iz čijeg se kredita financira i obnova ove pruge”, rekao je.
Predsjednik Uprave HŽ Infrastrukture Damir Lončarić istaknuo je kako će završetkom radova biti osigurani bolji uvjeti prometa.
“Imat ćemo u kontinuitetu oko 90 kilometara pruge na kojoj će brzina biti 100 kilometara na sat, što je standard za regionalne pruge”, rekao je Lončarić, dodajući da je na pojedinim dionicama brzina bile znatno niža.
Župan Stričak ocijenio je kako je riječ o investicijskom ciklusu kakav se dugo čekao.
Pročitajte još:
“Sve ono što smo čekali 10 do 20 godina, sada se odrađuje, a kada govorimo o željezničkom prometu, on je bitan ne samo zbog prometne povezanosti i sigurnosti prometa, već i zbog zaštite okoliša”, rekao je.
Dodao je da je cilj Varaždinske županije izgradnja intermodalnog centra u Varaždinu, a pojavila se i inicijativa da se takav centar izgradi i u Ludbregu.
Jedan odgovor
To se prekasno krenulo popravljati