Nissan objavio gašenje proizvodnje u tvornici koja zapošljava gotovo 4000 ljudi

Japanski proizvođač automobila Nissan priopćio je u utorak da planira prestanak proizvodnje vozila u svojoj tvornici Oppama u Japanu do ožujka 2028. godine, i prebacivanje operacija u drugu tvornicu u mjestu Fukuoka, u sklopu planiranog globalnog restrukturiranja proizvodnih kapaciteta.

Predsjednik uprave Ivan Espinosa već neko vrijeme najavljuje opsežne planove koji bi trebali donijeti zaokret u Nissanu, trećem po veličini proizvođača u Japanu, što uključuje i smanjenje proizvodnih kapaciteta na ukupno 2,5 milijuna vozila godišnje, sa sadašnjih 3,5 milijuna –  i gašenje sedam od ukupno 17 proizvodnih pogona u cijelom svijetu.

Agencija Reuters je prošlog tjedna izvijestila da je Nissan u pregovorima s tajvanskim Foxconnom koji bi po nekim kombinacijama mogao preuzeti tvornicu Oppama u lučkom gradu Yokosuka, južno od Tokija, za proizvodnju vlastitog brenda električnih vozila, čime bi se možda moglo spriječiti njeno zatvaranje.

“Danas je Nissan donio tešku, ali potrebnu odluku. Ona nije bila laka, ni za mene, ni za kompaniju, ali ipak vjerujem da se radi o ključnom koraku prema prevladavanju sadašnjih izazova i izgradnji održive budućnosti,” rekao je Espinosa u kompanijskom priopćenju.

Iz Nissana nisu naveli koji su im planovi za tvornicu Oppama, osim da će razmotriti “širok raspon mogućnosti” za njeno buduće korištenje. Troškovi vezani za prebacivanje proizvodnje na drugu lokaciju, Nissan Motor Kyushu, bit će objavljeni zajedno s financijskim rezultatima za prvo fiskalno tromjesečje koje završava u lipnju.

Pogon u Oppami otvoren je 1961. kao jedna od prvih velikih japanskih tvornica automobila, te simbol Nissanovih i japanskih globalnih ambicija. Dugo vremena ju se opisivalo kao Nissanovu “matična tvornicu.” Danas zapošljava 3.900 radnika, a od otvaranja je iz nje izašlo više od 17.8 milijuna vozila.

Iz Nissana su rekli da drugi objekti i servisi u susjedstvu tvornice, kao što su Nissanov istraživački centar i pogon za testiranje sudara, nastavljaju s radom bez promjena. Pogođen oštrim padom prodaje u SAD-u i Kini, Nissan se suočava otplatom velikih dugovanja i sve većim gubicima.

Nissan je zadnju fiskalnu godinu, koja je trajala do ožujka 2025., završio s neto gubicima od 4,5 milijarde dolara. U svibnju je kompanija najavila gašenje nekih proizvodnih pogona i otpuštanje oko 20.000 radnika, ili 15 posto radne snage.