Nevera R postavila je nove svjetske rekorde u 24 kategorije i ponovno osvojila titulu prvaka zahvaljujući vremenu od 25,79 sekundi koliko joj je trebalo da dosegne brzinu od 400 km/h.
To je, prema priopćenju za medije, za 2,04 sekunde brže od prethodnog vlasnika.
Osim što je postigla novi rekord, ubrzavši do 400 km/h za 25,79 sekundi, čime je za 2,04 sekunde nadmašila prethodnog rekordera, dosegnula je i najveću brzinu od 431,45 km/h, što Neveru R čini najbržim serijski električnim automobilom na svijetu.
Nadovezujući se na nasljeđe originalne Nevere, koja je 2023. godine u jednom danu u njemačkom centru Automotive Testing Papenburg (ATP) postavila 23 rekorda performansi, Nevera R sada je nadmašila svako od tih postignuća.
Neovisno verificiran od strane Dewesofta, ovaj završni validacijski test prije isporuke kupcima pokazuje značajna poboljšanja performansi Nevere R.
Nevera R je postigla novo vrijeme od 1,66 sekundi 60 km/h, nadmašivši Neverin rekord od 1,74 sekunde, dok je 100 km/h dosegla za samo 1,72 sekunde u usporedbi s 1,81 sekundom.
Pri većim brzinama, poboljšanja postaju još izraženija, dosegnuvši 200 km/h za 3,95 sekundi u usporedbi s 4,42 sekunde u Neveri, a do 300 km/h (186 mph) za samo 7,89 sekundi u odnosu na 9,22 sekunde koliko je postigla Nevera.
Nevera R postigla je maksimalnu brzinu od 431,45 km/h (268,2 mph) postavivši novi rekord za najbržu maksimalnu brzinu električnog vozila.
Povećane performanse Nevere R proizlaze iz sveobuhvatnog redizajniranja svih glavnih komponenti. Poboljšani aerodinamički paket, s fiksnim stražnjim krilom i povećanim difuzorom, generira 15 posto više potisne sile uz istovremeno poboljšanje aerodinamičke učinkovitosti za 10 posto.
Nove gume Michelin Cup 2 smanjuju podupravljanje za 10 posto, a istovremeno povećavaju bočno prianjanje za pet posto, radeći zajedno sa sustavom vektoriranja okretnog momenta na svim kotačima sljedeće generacije koji je posebno rekalibriran kako bi se maksimizirao potencijal visokoučinkovite gume.
Pročitajte još:
“Kad smo prvi put predstavili Neveru, činilo se gotovo kao da smo dosegnuli vrhunac performansi hiperautomobila. U jednoj generaciji stvorili smo skok u performansama za koji bi prije bila potrebna desetljeća. Ali sada, zahvaljujući neumoljivim inovacijama, Nevera R ide još brže, a istovremeno zadržava mnogo udobnosti i praktičnosti koja Neveru čini pravim, upotrebljivim automobilom za svakodnevnu upotrebu. Rušenje rekorda nam je u DNK-u i nećemo se ovdje zaustaviti”, istaknuo je Mate Rimac, osnivač i predsjednik Rimac Grupe te izvršni direktor tvrtki Bugatti Rimac i Rimac Technology.
Rimac Technology d.o.o.
Ljubljanska ulica 7, Brezje, Hrvatska
140.770.844 (2024)
1.164 (2024)
Jedan odgovor
Postavljanje svjetskih rekorda u 24 kategorije pokazuje njezinu izuzetnu predanost, talent i trud.