Europski istražiteli su objavili da su podigli optužnice protiv šest osoba koje su pod sumnjom da su organizirale kriminalnu mrežu sa ciljem plasiranja na europsko tržište kineske robe uz izbjegavanja plaćanja antidampinških carina.
Djelatnici Ureda europskog javnog tužitelja (EPPO) su zaplijenili čak 2.435 brodskih kontejnera u najvećoj grčkoj luci Pirej koja je u većinskom vlasništvu kineskog državnog poduzeća COSCO. Kontejneri su uglavnom bili napunjeni električnim biciklima, tekstilnom robom i obućom.
To je najveća zapljena kontejnera u povijesti EU-a.
Prijevarna shema sa ciljem izbjegavanja carina primjenjivih na uvoz kineske robe provodila se najmanje osam godina, navodi EPPO uz procjenu da su time oštećeni europski i nacionalni proračuni za 350 milijuna eura nenaplaćenih carina te je šteta dodatnih 450 milijuna eura u nenaplaćenom porezu na dodanu vrijednost (PDV).
Na popisu optuženih su se našla dva carinska službenika koji su izdavali lažne potvrde te četiri carinska posrednika koji su poticali uporabu lažnih dokumenata.
Operacija koju je proveo EPPO nazvana je Calypso tijekom koje je praćen proces uvoza i distribucije robe po zemljama članicama bez plaćanja carine te PDV-a. Tako prijevarom zarađeni novac je opran i prebačen nazad u Kinu.
“Ove dobro organizirane kriminalne mreže su se specijalizirale za ovakvu vrstu prevara godinama”, kazala je glavna europska tužiteljica Laura Codruța Kövesi iz Rumunjske.
Po njezinim riječima, uspješna operacija EPPO šalje kriminalcima jasnu poruku da nema više zaštićenih zona te da je ovaj uspjeh sada potrebno pretvoriti u sustavan rad.
“Trebamo posvećene i specijalizirane policajce, carinike i porezne istražitelje na cijelom području djelovanja EPPO-a”, ustvrdila je.
EPPO navodi da su kriminalnu mrežu kontrolirali kineski državljani koji su na kraju i prali novac te ga transferirali u Kinu.
Dosad su grčke vlasti uspjele otvoriti ograničeni broj zaplijenjenih kontejnera i inspekcija traje, a vrijednost onoga što sadrže je procijenjena na 250 milijuna eura.
Pročitajte još:
Najmanje 500 kontejnera je napunjeno električnim biciklima, a od toga 360 njih nije uopće prijavljeno carini. Prema iskustvu istražitelja, ideja je vjerojatno bila da se roba lažno deklarira i umanji vrijednost robe.
U prosjeku je tek 10-15 posto električnih bicikala bilo prijavljivano. Samo od zaplijenjene količine tih bicikala šteta za europski proračun je 25 milijuna eura zbog neplaćene carine te dodatnih 12,5 milijuna eura gubitaka u PDV-u.
